Liukuportaat Mukavaa liikkumista ihmisille
Oli kyseessä ostoskeskus, metro tai lentokenttä, liukuportaat pitävät ihmiset liikkeessä sujuvasti ja mukavasti. Schindler 9300 mukautuu sekä kaupallisiin että julkisen liikenteen tarpeisiin – kompakti ja viimeistelty kaupallisiin tiloihin, ja suunniteltu vahvemmilla komponenteilla julkisen liikenteen ympäristöihin. Raskaan käytön Schindler 9700 on suunniteltu siirtämään suuria ihmisvirtoja jopa 50 metrin korkeuseroilla.
Liukuportaiden tuotevalikoimamme
Usein kysytyt kysymykset liukuportaiden valikoimasta
Tämä raskaan käytön liukuporras on suunniteltu julkisen liikenteen solmukohtiin, kuten metro- ja rautatieasemille sekä lentokentille, ja muihin vilkkaisiin, ruuhkaisiin ympäristöihin. Se on rakennettu kestävillä komponenteilla luotettavaa suorituskykyä ja matkustajien turvallisuutta varten – minimoinnin seisokit. Lisätietoja Schindler 9300 julkiseen liikenteeseen -sivulta.
Tämä on premium-liukuporras ostoskeskuksiin, toimistoihin, stadioneille, monikäyttöisiin komplekseihin ja muihin kaupallisiin rakennuksiin. Se parantaa ihmisten virtausta mahdollistamalla turvallisen, tehokkaan ja mukavan liikkumisen. Kompakti, tilaa säästävä muotoilu auttaa myös maksimoimaan käytettävän lattiapinta-alan. Lisätietoja Schindler 9300 liikerakennuksiin -sivulta.
Schindler 9700 on vahvempi liukuporras, joka on suunniteltu joukkoliikenteeseen kuten vilkkaisiin metro- ja juna-asemiin, joissa erittäin suuret matkustajamäärät ja suuremmat korkeuserot vaativat maksimaalista kestävyyttä ja voimaa. Lisätietoja Schindler 9700 joukkoliikenteen liukuporras -sivulta.
Schindler 9300 liikerakennuksiin on suunniteltu ostoskeskuksiin, toimistoihin, hotelleihin ja monikäyttöisiin rakennuksiin. Se tarjoaa suuren joustavuuden, tilaa säästävän muotoilun ja laajan valikoiman arkkitehtonisia vaihtoehtoja keskisuurelle ja suurelle matkustajavirralle.
Schindler 9300 julkiseen liikenteeseen perustuu samaan alustaan, mutta se on konfiguroitu raskaampaan liikenteeseen ja pidempiin käyttöaikoihin. Siinä on vahvemmat komponentit ja se on optimoitu liikenteen solmukohtiin kuten metro- ja rautatieasemille sekä lentokentille.
Schindler 9700 on suunniteltu joukkoliikenteen ympäristöihin. Se on Schindlerin vahvin liukuporras, suunniteltu erittäin suurille matkustajamäärille ja suurille korkeuseroille, ja se sopii metrojärjestelmiin ja suuriin liikenteen vaihtopaikkoihin.
Kyllä. TÜV-sertifioidut Schindler 9300 ja Schindler 9700 täyttävät tärkeimmät kansainväliset liukuportaiden standardit, kuten EN 115 1, GB 16899, HK COP, A17.1 tai ISO 8103 1.
Kyllä. Putoamiseste lisää kaiteen kokonaiskorkeutta yhdellä tai molemmilla puolilla vähentäen kaiteen yli putoamisen riskiä; se tukee useita korkeuksia ja voidaan integroida aseman arkkitehtuuriin.
Schindler liukuportaat on suunniteltu luotettavaan käyttöön vaativissa ympäristöolosuhteissa. Ydinkomponentit, valinnainen galvanointi, lämmitystoiminnot ja mikroprosessoriohjattu ketjun voitelu suojaavat kuumuudelta, kylmältä, kosteudelta, suolalta ja hiekalta. Integroituja antureita käytetään tärkeiden komponenttien ja käyttöolosuhteiden seurantaan, mikä mahdollistaa poikkeamien varhaisen havaitsemisen ja tukee tasaista suorituskykyä ja saatavuutta ajan mittaan.
Schindler liukuportaat on suunniteltu vahvistetulla teräsrungolla ja edistyksellisellä korroosiosuojauksella pitkäaikaisen rakenteellisen kestävyyden varmistamiseksi. Värinää eristävät tuet vähentävät melua ja värinän siirtymistä rakennukseen, mikä parantaa ajomukavuutta. Vankka voimansiirtojärjestelmä tarkasti suunnitelluilla akseleilla, ketjuilla ja rullilla varmistaa vakaan toiminnan, ja mikroprosessoriohjattu voitelu tukee tasaista liikettä ja minimoi kulumisen.
Seisokkiaika minimoidaan kestävien komponenttien, tarkkuusasennuksen ja digitaalisen valvonnan yhdistelmällä. Integroituja antureita ja älykkäitä ohjaimia käytetään jatkuvaan avainparametrien seurantaan, ja digitaalinen yhteys mahdollistaa etädiagnostiikan ja poikkeamien varhaisen havaitsemisen. Tämä mahdollistaa huoltotiimien nopeamman reagoinnin, tehokkaamman toimenpiteiden suunnittelun ja tukee korkeaa laitteiden suorituskykyä koko elinkaaren ajan.
Kyllä. Digitaalinen yhteys älykkään dataportin, Schindler Cube:n, kautta mahdollistaa suorituskyky- ja laitetiedon lähettämisen Schindler Cloudiin, palvelukeskuksiin ja rakennuksen valvontahuoneisiin. Tämä mahdollistaa jatkuvan valvonnan, etädiagnostiikan ja paremman käytettävyysjohtamisen sekä tukee integraatiota keskitettyihin valvontahuoneisiin tai BMS-järjestelmiin tarpeen mukaan.
Schindler liukuportaat on suunniteltu korkeaan energiatehokkuuteen koko elinkaaren ajan. Edistykselliset ohjausjärjestelmät IE3- tai IE4-moottoreilla ja tehokkailla kierukkavaihteilla tukevat erittäin alhaista energiankulutusta. ISO 25745 -standardin mukaan tietyt kokoonpanot voivat ylittää A+++ energiatehokkuusluokan.
Energiasäästöominaisuudet, kuten ECO Mode, mukauttavat toiminnan automaattisesti matkustajakäyttöön. Kun liikenne on vähäistä, liukuportaat voivat hidastaa, siirtyä ryömintätilaan tai pysähtyä tilapäisesti, mikä auttaa merkittävästi vähentämään energiankulutusta ja säilyttämään valmiuden matkustajille.
Kyllä. Schindler tarjoaa varmennettuja ympäristötuoteselosteita koko liukuportaiden tuotevalikoimalle. EPD:t perustuvat kansainvälisiin standardeihin, sisältävät elinkaaren ympäristötiedot ja ovat saatavilla aluekohtaisina ja monikielisinä versioina EPD Hubin kautta
EPD:n ja HPD:n tavoitteena on tarjota läpinäkyvää, luotettavaa ja objektiivista tietoa tuotteen ympäristö- ja terveysvaikutuksista. Nämä kattavat selosteet varmistavat läpinäkyvyyden ja auttavat asiakkaita täyttämään tärkeiden vihreiden rakennusten sertifiointistandardien, kuten LEED, BREEAM, DGNB ja WELL, vaatimukset.
Kyllä. Projektitiimit voivat ladata CAD-piirustuksia (DWG/DXF), BIM-malleja (IFC) ja tuotespesifikaatioita kaikille liukuportaille. Ota yhteyttä paikalliseen Schindler-tiimiin lisätietoja varten.
Schindler tarjoaa ammattimaisen projektinhallinnan tehtaalta työmaalle. Prosessi sisältää kuljetuksen kohteeseen, liukuportaiden siirtämisen rakennukseen, nostamisen tuille sekä lopullisen asennuksen ja käyttöönoton. Jokainen yksikkö tarkastetaan ja hyväksytään Schindler Acceptance Inspection Standard (SAIS) -standardin mukaisesti turvallisuuden ja laadun varmistamiseksi ennen luovutusta. Prosessi päättyy viralliseen luovutukseen ja tarvittaessa liukuportaiden liittämiseen Schindlerin digitaalisiin palveluihin valvontaa ja jatkuvaa tukea varten.
Kyllä. Oikea modernisointitapa riippuu käytön intensiteetistä, iästä ja toimintavaatimuksista. Schindler tarjoaa kattavan valikoiman modernisointi- ja päivityspaketteja liukuportaille, aina kohdennetuista komponenttipäivityksistä täydellisiin vaihtoratkaisuihin. Vaihtoehdot sisältävät turvallisuus-, ohjaus-, voimansiirto-, yhteys-, energiatehokkuus- ja esteettiset päivitykset.
Täydellinen vaihto tarkoittaa täysin uuden liukuportaan asennusta, mukaan lukien uusi runko, kun laitteiston ikä, layout-muutokset tai säädösvaatimukset edellyttävät perusteellista modernisointia. Vaihtoehtoisesti Schindler INTRUSS® liukuportaiden modernisointiratkaisu päivittää liukuportaat hyödyntäen olemassa olevaa runkoa, vähentäen arkkitehtuurin vaurioita ja rajoittaen rakennuksen päivittäisen toiminnan häiriöitä.
Liukuportaat ovat kuin mikä tahansa jatkuvassa käytössä oleva mekaaninen järjestelmä. Niillä on elinkaari, koska pääkomponentit kuluvat ajan myötä jatkuvan käytön, matkustajakuormien ja ympäristöolosuhteiden vuoksi. Samanaikaisesti turvallisuusstandardit, säädökset ja teknologiat kehittyvät, mikä voi tehdä vanhemmasta laitteistosta vähemmän tehokkaan tai ei enää täysin vaatimustenmukaisen.
Käytön intensiteetti ja toimintaympäristö vaikuttavat komponenttien ikääntymisnopeuteen, minkä vuoksi huolto, modernisointi tai vaihto on tarpeen eri vaiheissa, jotta liukuportaat toimivat turvallisesti, luotettavasti ja tehokkaasti koko elinkaaren ajan.
Kyllä. Schindler voi modernisoida muiden valmistajien liukuportaita. Ratkaisut vaihtelevat kohdennetuista päivityksistä modernisointiin Schindler INTRUSS® -ratkaisulla, jossa säilytetään olemassa oleva runko ja asennetaan uudet Schindler-komponentit, vähentäen rakennuksen häiriöitä ja täyttäen nykyiset turvallisuus- ja suorituskykyvaatimukset.
Schindler-liukuportaiden hinta riippuu projektista. Tekijät kuten nostokorkeus, kokoonpano, käyttötarkoitus (kaupallinen tai julkinen liikenne), rakennuksen olosuhteet, paikalliset määräykset ja asennusvaatimukset vaikuttavat lopulliseen hintaan. Tarkin tapa selvittää hinta on pyytää projektikohtainen tarjous.
Schindler 9300 valmistetaan Schindlerin maailmanlaajuisessa liukuportaiden tuotantoverkossa. Tärkeimmät paikat ovat Shanghai Jiadingin suuri tehdas – Schindlerin suurin liukuportaiden tehdas maailmassa – sekä muut tehtaat Dunajská Streda (Slovakia), Londrina (Brasilia), Clinton (USA) ja Pune (Intia). Schindler valmistaa myös omia liukuportaiden askelmia Jiadingin tehtaalla ja Itävallan (Wien) tehtaalla.
Schindler-liukuportaat ja liukukäytävät on asennettu moniin suuriin liikenteen solmukohtiin ympäri maailmaa, kuten:
- Lentokentät: Salt Lake City International Airport (USA), Istanbul Airport (Turkki), Munich Airport (Saksa), Daxing International Airport Pekingissä (Kiina), Xiamen Xiang’an International Airport (Kiina), Zurich Airport (Sveitsi), Jewel Changi Airport (Singapore)
- Rautatie ja metro: Canada Line (Vancouver, Kanada), Bengaluru Metro (Intia), Grand Paris Express (Ranska), Shanghai metro (Kiina), Grand Central Station New Yorkissa (USA), Bogotá Metro (Kolumbia)
Schindler 9300 liukuportaita käytetään joissakin maailman merkittävimmissä kaupallisissa kohteissa, kuten Taikoo Place Hong Kongissa, Varso Place (Puola), Costanera Center Santiagossa (Chile), Commercial Bay Aucklandissa (Uusi-Seelanti), White Magnolia Shanghaissa (Kiina), the Circle Zurichissa (Sveitsi) ja The Avenues Riyadhissa (Saudi-Arabia).
Schindler 9300 liukuportaita on myös laajasti asennettu pienempiin vähittäiskaupan ympäristöihin ja yksittäisiin liikkeisiin ympäri maailmaa, joissa luotettava ja tilatehokas liikkuminen on olennaista.